扭矩拧紧

　　原则上讲两个拧紧方法：“非受控”“受控”

　　受控拧紧：采用经过校准的可测量的设备，按照预先指定的方法，由经过培训的人员进行。

　　非受控拧紧：使用无法测量的设备或者。使用锤子和扳手或其他类型的击打工具向螺栓和螺母组件上施加预紧

　　受控拧紧的优点：

　　1、螺栓负载已知、可控、准确。采用输出可控的工具，用计算来确定所需的工具设定值。

　　2、螺栓加载均匀。在带密封垫片的接头上特别重要，因为要使垫片有效，需要均匀一致的压紧。

　　3、按预定方法安全操作。消除了手工非控制拧紧的危险动作，要求操作人员有熟练的技术且遵守规定的方法

　　4、缩短操作时间，提高生产率。使用受控的工具代替人工劳动，缩短拧紧时间和操作人员的劳动强度。

　　5、结果可靠且可重复。使用经过校准和测试的设备，遵守规定的方法，技术熟练的操作人员，始终如一地实现已知的结果。

　　6、一次获得正确结果。通过确保螺栓正确装配和拧紧消除了运行中螺栓失效的许多不确定行。

　　1、什么是扭矩？

　　扭矩是作用在一个物体上使此物体转动的力的大小的量度标准。

　　2、什么的扭矩拧紧？

　　通过转动禁固件的螺母而向紧固件施加预负载。

　　3、扭矩拧紧和预负载

　　施加扭矩时产生的预负载的量很大程度上取决于摩擦作用。

　　4、主要有三种不同的“扭矩分量”

　　4.1、伸出螺栓的扭矩

　　4.2、克服螺栓和螺母螺纹中的摩擦力的扭矩

　　4.3、克服螺母孔平面（承载平面）处的摩擦力的扭矩

　　润滑降低摩擦力

　　在拧紧过程中进行润滑可以降低摩擦力，减少安装过程中螺栓失效，延长螺栓的使用寿命。

　　摩擦系数的变化可以影响规定的扭矩下达到预负载的量。

　　摩擦越高，转换为预负载的扭矩值越少。

　　要精确地达到要求的扭矩值，必须知道润滑剂制造厂商提供的摩擦系数的值。

　　应在螺母承受面和螺纹上涂润滑剂