上午10点，伴随最后10厘米顶升目标的实现，狮子林桥顶升工程宣告成功。中午举行了落桥仪式。该桥两座新桥、一座老桥全部增高1.3米，达到了净高4.5米的通航要求。该桥顶升成功，填补了中国对老桥整修史的空白，成为我国桥梁建设史上的典型范例。

　　本次顶升采用从国外引进的先进技术，通过plc同步顶升系统计算机控制和调整，几十个液压油缸同步顶升运动，每个液压油缸的顶升能力有200吨。狮子林桥顶升到位后，目前整座桥梁姿态良好。据介绍，在连日来的同步顶升工作中，桥梁最大移动偏差仅为1.4毫米。